重型道闸与普通道闸有什么区别

重型道闸与普通道闸在多个方面存在显著的区别，这些区别主要体现在承载能力、稳定性、材质、功能特性以及使用场景等方面。以下是对两者区别的详细分析：

承载能力

重型道闸：具有较强的承载能力，能够应对各种复杂环境和大型车辆的进出需求。其设计通常考虑到强风等恶劣天气条件，以确保设备的安全性和可靠性。

普通道闸：承载能力相对较弱，适用于一般车辆和较轻的负载。在恶劣天气或高频次使用下，其稳定性和耐用性可能不如重型道闸。

稳定性

重型道闸：由于采用了高强度材料和加强主梁设计，具有较高的稳定性，能够在各种复杂环境下稳定工作。

普通道闸：在恶劣天气或高频次使用下，其稳定性可能受到影响，耐用性相对较差。

材质与设计

重型道闸：通常采用高强度材料制成，如高强度铝合金或钢材，并加强主梁设计。门体高度和长度可根据实际需求定制，一般门体高度可达1.77米以上，单开最长可达7米，对开则可达14米。

普通道闸：材质和设计相对简单，可能采用较轻便的材料和较为基础的结构设计，以适应一般车辆进出的需求。

功能特性

重型道闸：具备多种高级功能特性，如软启动、软停止（通过变频电机+变频控制系统实现），运行过程平稳无冲击；高精度限位技术（如编码器限位）确保道闸在指定位置准确停止；多重安全防护措施（如防断拉簧、防撞能力、手动离合装置）保障人员和车辆安全；智能化控制功能（如对接地感、红外及收费系统等外部设备）提高车辆进出效率。

普通道闸：功能特性相对简单，可能仅具备基本的升降功能和一些基本的安全防护措施。在智能化控制方面，可能不如重型道闸那样先进和全面。

使用场景

重型道闸：广泛应用于企事业单位、小区、商业广场、停车场等需要高强度和稳定性车辆管理的场合。其强大的功能和稳定性为各类场所的车辆管理提供了有力支持。

普通道闸：适用于一般车辆进出的场合，如小型停车场、住宅区入口等。其价格相对较低，但可能无法满足高强度和复杂环境下的使用需求。

综上所述，重型道闸与普通道闸在承载能力、稳定性、材质、功能特性以及使用场景等方面存在显著差异。在选择道闸时，应根据实际需求和使用环境进行综合考虑。